İstanbul'da sürücüsüz metro dönemi
Yayınlanma:
Güncelleme:
Hacıosman-Yenikapı hattında sefer aralığını 2 dakikaya düşürecek 68 metro aracından 4'ü törenle raylara indirildi. Aralık ayına kadar tamamı hizmete alınacak yeni metro araçları sürücüsüz de sefer yapabilecek.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından Hacıosman-Yenikapı Metro hattında kullanılmak üzere toplam 68 adet yeni metro araçlarından 8’i düzenlenen törenle metro raylarına indirdi. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş burada yaptığı konuşmada sürücülü ve tam otomatik sürücüsüz olarak kullanılabilecek yüzde 42’si yerli olan araçların tamamının test sürüşlerinin tamamlanmasıyla Aralık ayından itibaren faaliyete geçmesinin planlandığını söyledi.İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından Hacıosman-Yenikapı Metro hattında kullanılmak üzere sürücüsüz de kullanılabilen 68 adet metro aracının raylara indirilme töreni Seyrantepe Metro İstasyon alanında gerçekleştirildi.
KAPASİTE YÜZDE 30 ARTACAK
KAPASİTE YÜZDE 30 ARTACAK
Törene katılan İstanbul Büyükşehir Belediyesi Kadir Topbaş yeni devreye girecek metro araçlarıyla vagon sayısının 160’a ulaşacağını belirterek, “Bugün burada bulunduğumuz bu 68 vagonumuz şuanda hatta bulunan 92 vagona ilave olarak devreye girecek ve böylece vagon sayısı 160’a ulaşacak. 160 vagon bu sistemde çalışırken, yüzde 30 daha fazla yolcu taşıyabilecek. İstersek daha da fazla artırılabilir. Vagon aralığı daha da düşürülerek bu sayıyı daha çok çıkartabiliriz” dedi.
Yeni vagonların çok ileri teknolojiye sahip olduğunu belirten Topbaş, vagonların sürücüsüz de çalışacağını söyledi. Vagonların yüzde 42’sinin yerli olduğunu belirten Topbaş “Bu vagonların özellikleri var. İnsansız bir sistem olarak çalışacak. Yani sürücüsü yok sistem tamamen kendi elektronik bir yazılımla depo alanlarında gidebilecek, devreye girebilecek ve sistem çalışacak. Bu araçlarda özellikle yerli üretimi önemsediğimiz için yüzde 42’si yerli olduğunu ifade edebiliriz.
Gelecekte bu daha da artacak” dedi.Vagonların maliyetinin 77.5 milyon Euro olduğunu ifade eden Topbaş, Yeni vagonların 2017 Aralık ayında faaliyete geçmesinin planlandığını söyledi. Topbaş şöyle konuştu:“Şu andaki bu 68 vagonun bize maliyeti 77 buçuk milyon Euro artı KDV. Böylece Hacıosman’da Yenikapı’ya kadar ve Seyrantepe’ye kadar mekanik ve sistematik olarak çok daha rahat çalışacak ve İstanbullulara hizmet üretecek. Teslimatlarda şuanda başlangıcını yapıyoruz. 2017 yılında inşallah Aralık ayında hepsi tamamlanmış olacak. Böylece 160 tane vagon bu sistemde çalışacak. Böylece 450 bin insan günde burayı kullanmış olabilecek.” Kaynak: İstanbul'da sürücüsüz metro dönemi
Yeni vagonların çok ileri teknolojiye sahip olduğunu belirten Topbaş, vagonların sürücüsüz de çalışacağını söyledi. Vagonların yüzde 42’sinin yerli olduğunu belirten Topbaş “Bu vagonların özellikleri var. İnsansız bir sistem olarak çalışacak. Yani sürücüsü yok sistem tamamen kendi elektronik bir yazılımla depo alanlarında gidebilecek, devreye girebilecek ve sistem çalışacak. Bu araçlarda özellikle yerli üretimi önemsediğimiz için yüzde 42’si yerli olduğunu ifade edebiliriz.
Gelecekte bu daha da artacak” dedi.Vagonların maliyetinin 77.5 milyon Euro olduğunu ifade eden Topbaş, Yeni vagonların 2017 Aralık ayında faaliyete geçmesinin planlandığını söyledi. Topbaş şöyle konuştu:“Şu andaki bu 68 vagonun bize maliyeti 77 buçuk milyon Euro artı KDV. Böylece Hacıosman’da Yenikapı’ya kadar ve Seyrantepe’ye kadar mekanik ve sistematik olarak çok daha rahat çalışacak ve İstanbullulara hizmet üretecek. Teslimatlarda şuanda başlangıcını yapıyoruz. 2017 yılında inşallah Aralık ayında hepsi tamamlanmış olacak. Böylece 160 tane vagon bu sistemde çalışacak. Böylece 450 bin insan günde burayı kullanmış olabilecek.” Kaynak: İstanbul'da sürücüsüz metro dönemi
Yerel Gündem
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.